【国際】高速鉄道、中国案採用を伝達=インドネシア特使が菅官房長官に★5
厳しい言い方になるかもしれませんが、インドネシアのような発展途上国に日本の高度な技術をそのまま持って行っても、相手がまともに運用できるとは思えません。支那はインドネシアと同レベルだし運用も杜撰だから丁度マッチするんじゃないでしょうか？価格も日本より大幅に安かったでしょ？失礼ながら先進国じゃない国は安全性が最優先ではないんですよ。低コストである程度運用できればそれで良く、万が一事故が起こってもそれは導入した人にとっては知ったこっちゃないし責任は誰か下の者に押しつけて終わりでしょう。あるいは責任すら取らないかもしれません。それが発展途上国。先進国並みのモラルを求めても駄目。
台湾は先進国並みのモラルを持っているから価格よりも安全性を取ったんですよ。タイは微妙だけどどうやら日本の鉄道を導入しそうだから安全性を重視しないと国民が納得しないんでしょうね。そういえばインドネシアの高速鉄道導入過程には不透明感があったように感じます。支那からの賄賂攻勢が相当あったんじゃないでしょうか？
私は別にインドネシアに偏見などないので誤解しないでほしいんですが、まだまだ国民の意識が成熟してないので政府高官が不正な事をしていても抗議できないのではないかと思います。情報統制もあるでしょう。でなければ価格と安全性のどちらを取るか言うまでもありませんから。人の命が一番大事ですからね。安かろう悪かろうを導入して万一死亡事故が起こったら先進国なら導入責任者の処罰は免れませんよ。刑事罰の可能性すら高い。
本当に残念ならがインドネシアはまだそんな国ではないんでしょう。私はインドネシアを非難するより日本の技術輸出に対する姿勢に問題があるのだと考えています。何が何でも輸出するのではなく、日本として譲れない条件を提示して相手が納得するなら契約するし、相手が駄目ならこちらから積極的働きかけはしないというのがベストだと思います。潜水艦輸出にも言えるんですが、売るのが最大の目的になっていてそのためにはどんな譲歩をしても良いという姿勢は、結局日本のためにならないと思います。
外交も同様。譲歩が許されるのは自分が絶対に譲れない線まで。それ以上の譲歩は無意味であり害悪です。相手のためにもならない。外交も貿易も毅然たる態度を貫き、矜持を持って当たってほしいと思いますね。日本の官僚も経済界も利益最優先の薄汚い悪徳商人になっていませんか？しかも結局最後は失敗するんですから無能な悪徳商人ですよ（呆）。
