【日米関税合意】日本は「ボーイング」社の航空機100機を購入へ
100機だから民間機じゃないと思うんですよね。日米関税合意、これを機に旧式化したF-15J Pre-MSIPを代替するためにストライクイーグルの改良型F-15EXイーグルⅡを導入しないかなと期待していたんですよ。記事だけだと詳細が分からないので何とも言えませんが、もし石破政権がF-15EXの購入を求めたのなら、唯一の良い仕事をしたことになります。
今回の日米関税合意、早く妥結するために日本はかなり譲歩したのではないかと疑っています。農産物、特にコメの輸入を拡大したみたいだし、国益を重視するという発言は何だったのかと思いますよ。
それはそうと、防衛面の話に戻すと初期に導入し改良もできないF-15J Pre-MSIPが100機あまりあるので困っていたんですよ。一応スタンドオフミサイルの発射母機として何とか使えるかと思っていたんですが、それなら最新型のF-15EXを購入する方が良いです。Pre-MSIPは小改造して（レーダーくらいは換装して）ウクライナに供与すれば泣いて喜ぶのでは？
F-15EXは、F-15Eのペイロード（搭載量）11トンから10トンと若干減っていますが、その分空対空戦闘能力も向上し現状最良の戦闘爆撃機になっていると思います。今日本の航空自衛隊は順調にF-35Aを増勢し間もなく3個飛行隊になろうとしています。これにF-15EXが加わったら鬼に金棒。最近ロッキードに押され気味のボーイングも助かるのでは？F-47は今のところ海のものとも山のものとも分かりませんし。
射程940㎞のJASSM-ERも、Pre-MSIPが撃つよりF-15EXが撃った方が有効だと思うんですよ。今度出てくるであろう12式地対艦誘導弾能力向上型のファミリー化が予定されている空中発射タイプもF-15EXなら最大限有効活用できます。
あくまで希望的観測でこうなったら良いなという願望記事ですが、実際はどうなのか気になりますね。
追伸：
最近話題の地中貫通爆弾バンカーバスターですが、いろいろ種類がある中、地中30m、6m以上のコンクリートの貫通能力があるGBU-28はF-15EXも搭載できます。せっかくF-15EXを導入するなら、GBU-28も同時に導入してほしいです。
さすがにバンカーバスターの中でも61mの貫通力があるGBU-57は13.6トンもあってB-2のような大型戦略爆撃機しか搭載できませんけどね。
